澳航下周试行一项新流程！乘客登机更快捷更顺畅

澳航(Qantas)将于下周开始一项新的试行计划，以加快乘客登机。最新数据显示，国内航空公司仍然深受航班延误和取消问题的困扰。

澳洲基础设施、交通和区域经济局发布的6月份航班准点率数据显示，在航班取消率方面，维珍（Virgin Australia）已取代捷星（Jetstar）成功垫底。

维珍澳洲航空总共取消4.7%的航班，或近500个航班，部分原因是机组人员请病假的人数很高。

在准点率方面，QantasLink和乡镇航空公司Skytrans表现最好，而Rex的航班取消率最低，为2.2%。

澳航正准备在下周试行新的登机流程，根据乘客在飞机上的座位，为他们分配团体编号。

从布里斯班起飞的乘客将是第一批测试新流程的乘客，澳航还将测试新的登机口基础设施、标牌和公告。

参加试验航班的乘客将被提前告知这一变化，并被邀请在登机后参加一项调查。机组人员的意见也将被征询，以帮助调整流程。

在试行之后，澳航预计将从10月份开始更广泛地实施这一登机新流程。

澳航首席运营官休斯(Colin Hughes)表示，目标是让登机“对每个人来说都更顺畅、更快捷”。

休斯补充说，这些变化将与澳航应用程序的重大重新设计相吻合，以允许乘客跟踪他们的行李，并在管理预订时拥有更大的灵活性。

“我们还在所有客舱推出了新的菜单，提供更大份量的服务，耗资1亿澳元的国内和国际休息室扩建和升级计划也在进行中。”

休斯表示，在航班延误和取消方面，澳航已经“恢复到最佳状态”。自去年旅行激增以来，航班延误和取消一直困扰着所有航空公司。

在过去12个月里，捷星航空一直是航班延误和取消情况最差的航空公司。

首席运营官兰齐(Matthew Franzi)表示，这家廉价航空公司已经渡过了难关，“我们在准点率和可靠性方面取得了显著改善，更多的航班准时起飞和抵达，取消的航班也减少了。”

“但工作还没有结束，我们将继续投资新飞机，雇佣更多的员工。”

第九架新的空客A321neo定于本月抵达，捷星今年已经雇佣1000名新员工。

弗兰齐表示，“我们在做出这些改进的同时，继续提供数百万低票价，并推出新航线。”