新州紧急解决Rozelle拥堵危机！交通瓶颈连夜增建额外车道
新州交通局（Transport for NSW）将开始紧急施工，为City West Link增加额外的车道空间，以缓解悉尼新的Rozelle Interchange立交桥造成的交通堵塞，但司机还得忍受整整一周的痛苦才能感受到改变。
紧急施工将于周日连夜开始，以便在City West Link与Anzac Bridge前的Crescent Overpass汇合处的400米路段增加第二条车道。
交通工程师表示，这项措施将为汽车在靠近Anzac Bridge的地方安全并线提供更多空间，并将改善大桥上的车流量，但不会形成完整的第二条车道。
预计施工将于12月9日星期六完成。
新州交通局（Transport for NSW）也在调查是否有可能在Victoria Rd通过唯一的车道汇入Anzac Bridge之前的区域再增加一条车道。但Anzac Bridge上将不会再增加任何额外车道。
此外，Western Distributor也将继续进行运营调整，以便在司机通过Anzac Bridge时帮助疏导交通。
新州道路厅长格雷厄姆（John Graham）周日下午召集了高级交通管理人员召开危机会议，以寻求解决Rozelle立交桥交通混乱问题的办法。
新州前联盟党将这一耗资39亿澳元的多层式立交桥誉为“游戏规则的改变者”，旨在使Victoria Road的车流最多减少50%。
然而，Rozelle立交桥投入使用的第一周就给司机们造成了严重的交通混乱，从Balmain开到CBD原本只需15分钟，但在周一、周三和周四上午，司机得花整整一个小时才能沿着Victoria Road从Drummoyne的Lyons Road开到Anzac Bridge，周二则要花55分钟。至于公交车则根本开不动。
在Rozelle立交桥开通之前，有七条车道在Anzac Bridge并入四条车道。现在，则有十条车道得并入四条车道。
周日早些时候，州长柯民思（Chris Minns）表示，他理解司机们的郁闷，但也要警惕任何过激的反应，以免加剧问题。
官员们将在下周增加额外车道空间后监测这些变化的效果。
