了解中澳关系的大家应该都很清楚，太平洋地区一直都是中澳的一个重要谈判点。

24小时内，一则澳媒报道刷屏了！

最近，虽然新总理上任澳洲，但是澳洲的态度还是很明显，那就是——绝不妥协自己的价值观，甚至一再强调要求中国取消对自己的贸易禁令。

然而，这一报道十足地展现了澳洲政府的态度，变了！

在数次表态后，澳洲政府首先采取了行动——

根据澳媒报道，澳大利亚太平洋部长Pat Conroy日前郑重表示，

“澳大利亚愿意与中国

就太平洋地区的基础设施开展合作！”

“我们愿意与其他国家合作，以支持太平洋地区的发展愿望，” Conroy说。“

例如，我们正在通过亚洲开发银行(Asian Development Bank)的项目进行合作，这些项目可能涉及澳大利亚的资金与其他国家的资金融合，然后由亚洲开发银行开发并由一家中国公司建造。”

Conroy发表上述言论之前，中国外交部长王毅曾推动中国与澳大利亚和新西兰建立更亲密的关系，此前中国未能在今年5月达成一项覆盖全太平洋的安全和经济协议。

“中国与澳大利亚、新西兰和南太平洋地区的其他国家开展了三方合作，并取得了积极的成果，”王毅在上周与澳大利亚外交部长黄英贤会晤后表示，“中国愿意发挥自身优势，实现双赢。”

澳大利亚过去曾与中国在一些项目上合作，比如2016年巴布亚新几内亚的疟疾控制项目，但自那以来，两国关系急剧恶化。自2018年以来，中国已承诺在太平洋地区的开发投资超过65亿澳元。它帮助建设了Suva市民中心(本周太平洋岛屿论坛的举办地之一)，以及整个地区的学校、高速公路和体育场馆。

美国副总统Kamala Harris周三在太平洋岛屿论坛上发表讲话，他承诺随着美国和平队重返该地区，以及美国的太平洋战略和气候变化合作的开展，美国将在未来10年提供9亿澳（美）元的渔业经济发展援助资金。

“75年来，这些国际规则和规范为太平洋地区带来了和平与稳定。重要的是，所有国家的主权和领土完整都必须得到尊重。这些原则允许所有大小国家在不受侵略或胁迫的情况下处理自己的事务。”

“我认为(美国的声明)有地缘战略竞争的成分，” Conroy说。“否认是没有用的，因为这是事实。”

气候和新冠肺炎成为领导人会议的主要议题。在基里巴斯(一个小岛国)退出后，会议继续进行。基里巴斯周一表示，在确定太平洋地区领导人没有听到基里巴斯人的声音后，它就退出了会议。

Conroy说，澳大利亚曾提议让基里巴斯总统Taneti Maamau飞往斐济。“如果基里巴斯想参加太平洋岛国的会议，我们将非常乐意为之提供便利。” Conroy证实，澳大利亚于6月让3位基里巴斯领导人飞往Suva去签署Suva协议。这项协议允许论坛秘书长Henry Puna继续掌权，同时保证基里巴斯领导人在峰会上有更大的发言权。基里巴斯的退出威胁着澳洲的这一妥协。

周三下午，艾博年将与所罗门群岛总理 Manasseh Sogavare 会面。

Conroy说，他与所罗门群岛外交部长Jeremiah Manele “就前进的道路以及我们如何重建关系进行了非常积极的讨论”。

“我们打算重建这种关系，以确保澳大利亚是太平洋地区可选择的安全合作伙伴，也是发展和所有气候问题上的可选择的合作伙伴。”

Conroy曾任气候变化部长Greg Combet的幕僚长。他说，他在论坛上的首要任务是向太平洋地区的领导人介绍澳大利亚的新政府。

“我们有一个非常明确的信息，那就是我们现在在倾听，我们尊重他们的优先事项，”他说。“第二点是告诉他们，确保他们意识到我们截然不同的气候变化和太平洋政策。第三，在努力重建太平洋统一中发挥我们的作用。”

我们会继续关注以上最新更新，

而中澳之间的好消息还在继续...

“外交部网站”消息，在7月14日外交部例行记者会上，彭博社记者提问：研究中国能源前景的中方官员提议，随着中国与澳大利亚之间的紧张关系开始明显缓解，建议取消中方近两年前对澳大利亚煤炭实施的进口禁令，外交部对此有何评论？另外，中方认为中澳关系正在逐步改善的说法是否恰当？

汪文斌：你提到的具体问题，建议向主管部门了解。

我愿重申，中方对于同包括澳大利亚在内的各国开展务实合作的立场是一贯、明确的。当前中澳关系面临改善发展的机遇。希望澳方抓住当前契机，付诸实际行动，重塑对华正确认知，同中方相向而行，为改善中澳关系减少负资产，积累正能量，为中澳经贸关系健康稳定发展创造有利条件。

看样子，中澳关系真的迎来转暖的时候！

据报道，今年11月，香港有望实现海外入境免隔离。

近日，香港新上任的医务卫生局局长卢宠茂透露，在11月前海外抵港人士有机会容许有条件免隔离，但或只限部分人士。

据了解，11月初香港金融管理局拟举行“国际投资峰会”，届时将有全球银行家到港参加。

对入境人士保留核酸检测的要求，但不排除考虑放宽其余措施，包括取消定点隔离，改为医学监测。

虽然隔离形式或有变，但期间入境者禁止高风险活动，包括进入酒吧等场所。

此外，香港将尽快推出“安心出行”实名制及“红黄绿”健康码。其中，“黄码”主要是入境后的检疫人士，相关细节仍在商讨。“红码”确诊者和“黄码”酒店检疫人士，会不同程度地被限制出行。

卢宠茂指出，红黄码及安心出行实名制并非为限制市民自由，而是用于管理社交距离，有助缩短入境人士酒店检疫时间。

持黄码的人可以去上班，但不得进入高风险场所，例如养老院、酒吧或其他摘掉口罩的场所。

不过，在决定调整规定前，仍需要检查海外入境者在酒店隔离第三天提交的新冠检测阳性率的最新数据，未来可能改为五天酒店隔离加两天居家隔离，甚至是七天全都居家隔离。

卢宠茂透露，根据政府内部模型推算，预计香港在9月达到香港疫情反弹高峰，届时或会有1万名患者需要住院。同时他也强调不会让疫情失控。

相较于2021年下半年入境隔离期最长达到21天，香港入境检疫要求已有所放松。

7月7日，香港撤销实行多时的航班熔断机制。以国泰航空为例，目前已经恢复往来内地12个城市与香港的客运航班服务。

针对机场入境人士，香港政府会增加其检测次数。继早前重新引入在抵港第九天检疫期后的强制检测要求，入境人士在抵达指定检疫酒店检疫时，第三天需要增加一次核酸检测。

由香港返回内地的隔离政策也在放宽。6月28日，国务院宣布放宽入境隔离政策，内地城市均由“14+7”改成“7+3”(7天酒店集中隔离+3天居家健康监测)。

不过，这不意味香港面向内地通关的放开。

卢宠茂表示，短时间内没可能与内地免检疫通关，现阶段提出有关要求是不合理且不可能；国际免检疫通关方面亦有难度，但只要有足够数据，新安排之下，入境人士的七天酒店检疫期将可能缩短，改为局部居家监测，甚至检疫7天家居隔离都可考虑。

而近日，据了解，多家航空公司已经开始陆续增加国际航线了。

具体如下：

国航

国航7月重启了多条国际航线，包括北京到米兰、马德里等地的航线，主要涉及欧亚等地的航班。

东航

东航已经在一些国际航线上加快恢复步伐，主要涉及东南亚、日韩等地的航班。

南航

南航也在陆续恢复国际航线，目前已经恢复武汉-伊斯坦布尔、乌鲁木齐-阿拉木图、乌鲁木齐-比什凯克 3条航线，下一步还将恢复10条航线。

厦门航空

厦航7月的航班计划如下：

海航：

海航将于7月16日恢复北京-贝尔格莱德的航班。

深圳航空

7-10月国际航班计划如下：

除此之外，全日空航空、法国航空等一些外国航空也在陆续恢复往返中国的航班。

总的来说，这也只是开始，之后一定会有更多的航班恢复，限制也会越来越宽松！

我们会继续关注以上最新更新，

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来源：外交部网站