重磅！领事馆更新回国前抗原检测要求！最新中美直飞航班汇总！

早在3月上旬，中国驻美大使馆紧急发布公告：自4月1日起，美国直飞中国的航班将在原有的行前检测基础上再增加查验“抗原检测”，也就是说现在赴华登机需要经历“四重检测”！（详情戳：突发！返华政策又变：新增第四次检测！最新熔断航班汇总）。

最近中国驻纽约总领馆、驻旧金山总领馆、驻洛杉矶总领馆、驻芝加哥总领馆也分别公布了赴华直飞航班的最新具体安排。

不同的领事馆会有不同的要求，所以这次小北来为大家整理各领事馆的具体抗原检测要求，大家要注意按照所在地区领事馆的要求进行安排哦！

▎各领区领事馆更新抗原检测具体安排

驻芝加哥总领馆

由驻芝加哥总领馆负责审核健康码的直飞赴华航班如下：达美航空：DL 283（底特律→上海）。

1、 新规正式执行时间：2022年4月1日（含）起，自美直飞赴华航班的乘客。

2、 航空公司在登机时会查验乘客的抗原检测结果的原始报告，同时查验健康码。

3、 登机前第7天，在起飞地指定的任意四家检测机构中进行首次核酸检测。

4、 起飞地开始为期7天的自我健康监测，填写《自我健康状况监测表》。

5、 登机前48小时内进行第二次核酸检测。

6、起飞当天，必须在四家指定检测机构中任意一家进行一次抗原（Antigen）检测。

底特律指定采样和检测机构（2家）：Great Lakes Medical Laboratory、BioGenetics Diagnostics（2022年3月25日起启用）

芝加哥指定采样和检测机构（2家）：GoPath Laboratories、Radiance Diagnostics

注意：

乘坐4月1日之前航班的，如选择在底特律Great Lakes实验室检测，须进行两次采样并使用不同试剂检测；如选择在芝加哥检测，须在GoPath和Radiance两家指定检测机构分别检测。

驻芝加哥领事馆官网通知：

http://www.chinaconsulatechicago.org/zytz/202201/t20220105_10478976.htm

由驻旧金山总领馆负责审核健康码的直飞赴华航班如下：美联航UA857（旧金山→上海）、 达美航空 DL287（西雅图→上海）。　

1、新规正式执行时间：2022年4月1日（含）起，自美直飞赴华航班的乘客。

2、航空公司在登机时会查验乘客的抗原检测结果的原始报告，同时查验健康码。

3、登机前第7日到所在的起飞地指定检测机构进行首次核酸检测。

4、 在起飞地进行为期7天的自我健康监测，填写《自我健康状况监测表》以及《旅居史及在美居住地》。

5、 登机前48小时内进行第二次核酸检测。

6、 起飞前一天午后在所在起飞地（旧金山/西雅图）的指定抗原检测机构进行一次抗原（Antigen）检测。

驻旧金山领事馆官网通知： 

http://www.chinaconsulatesf.org/zytz/202201/t20220105_10479063.htm

由驻洛杉矶总领馆负责审核健康码的直飞赴华航班如下：国航CA 988（洛杉矶→天津）、 CA 770（洛杉矶→深圳），南航CZ 328（洛杉矶→广州），厦航MF 830（洛杉矶→厦门）

1、 新规正式执行时间：2022年4月1日（含）起，自美直飞赴华航班的乘客。

2、 航空公司在登机时会查验乘客的抗原检测结果的原始报告，同时查验健康码。

3、起飞前第7天到起飞地指定检测机构进行首次核酸检测。

4、在起飞地开始为期7天的自我健康监测，填写《自我健康状况监测表》。

5、登机前48小时内进行第二次核酸检测。

6、在起飞当天，到指定机构进行一次抗原（Antigen）检测。

洛杉矶指定名单：

附：洛杉矶抗原检测时间要求

驻洛杉矶领事馆官网通知：

http://losangeles.china-consulate.org/

lbyj/202012/t20201219_5053638.htm

由驻纽约总领馆负责审核健康码的直飞航班为：东方航空MU 588（纽约至上海）。

1、 新规正式执行时间：2022年4月1日（含）起，自美直飞赴华航班的乘客。

2、 航空公司在登机时会查验乘客的抗原检测结果的原始报告，同时查验健康码。

3、起飞前第7天到起飞地（纽约）指定检测机构进行首次核酸检测。

4、在起飞地（纽约）开始为期7天的自我健康监测，填写《自我健康状况监测表》。

5、登机前48小时内进行第二次核酸检测。

6、乘机当日在纽约JFK机场指定抗原检测机构进行一次快速抗原检测，要注意根据航班值机时间和检测机构营业时间来进行合理安排。（航空公司只接受指定抗原检测机构出具抗原检测报告。）

指定检测机构名单：

驻纽约领事馆官网通知：

http://newyork.china-consulate.org/tzgg/202203/t20220319_10653383.htm

▎回国时间线梳理

假设你的航班在4月10日从达拉斯飞上海，属于4月1日以后的回国人员，则需要按照大使馆本次最新政策完成行前检测。

也就是说，从达拉斯直飞回国的小伙伴，你需要跑3-4次检测机构，分别做4次检测：

第一次：起飞前7天，前往达拉斯指定机构测核酸

第二次：起飞前48小时内，前往达拉斯指定机构测核酸

第三次：起飞前48小时内，前往达拉斯另一家指定机构测核酸 （接种灭活疫苗）或在指定机构测血清IgM抗体、N蛋白抗体（其他人群）

第四次：起飞前1天内午后（12点以后），前往达拉斯指定检测机构测抗原

• 旧金山-上海浦东 美联航UA857 每周三、五、六、日

• 洛杉矶-广州 南航CZ328 每周五、日

• 洛杉矶-厦门 厦门航空MF830 每周三、日

• 洛杉矶-深圳 国航CA770 每周二

• 洛杉矶-北京、天津隔离 国航CA988 每周日

• 纽约肯尼迪-上海浦东 东航MU588 每周一、周三

• 西雅图-上海浦东 达美DL287 每周二、四 

• 密歇根州底特律-上海浦东 达美DL283 每周一、五

• 德州达拉斯-上海浦东 美国航空AA127 每周一、四

该购票经历为一位小伙伴的真实经历，但由于购票时间较早，部分政策或航班稍有调整，以下购票经历可以作为一个参考，大家可以根据自己的实际情况进行购票。

目前美国飞中国的直飞航班有7个航空公司，分别是中国的国航（洛杉矶--北京或深圳）、南航（洛杉矶--广州）、厦航（洛杉矶--厦门）、东方航空（纽约--上海）；美国的美国联合航空（旧金山-上海）、美国航空（达拉斯--上海）、达美航空（西雅图或底特律--上海）。

（注：3月21日至5月1日，纽约--上海航班改降至福州长乐国际机场。）

国内的几家航空公司除了厦航可以在微信上关注公众号订票外，其他几家需要下载手机app，美国的几家航空公司可以官网查票订票。我是在携程上查询，在携程上查到票后直接打客服电话订的票，携程上的票价要贵些。

定下回程前就经常查询机票的票价，当确定了回国的日程后，在去年12月3日购买国航22年1月16日洛杉矶--广州的航班，这是我买的最早的一张机票。

当时这张机票是活动价，最便宜的才14460元，国航机票退改签都收3500元的费用。但是我不能确定航班能不能飞，所以又买了一张南航1月30日的洛杉矶--广州的航班（这也是当时最便宜的最早的一个航班了），南航退改签费用也是3500元，但是它可以买退票保险，68元保费用的50%，最高保2000元。

之后我每天关注北美票帝的微博，还有北美留学实验室的公众号，上边每天都发布境外输入病例的分布情况或者是上海发布和广州发布的境外输入病例，以及北美票帝上预测的将被熔断的航班，关注自己所定的航班是否被波及到。

民航局的熔断政策还是需要了解的：

“1. 航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到5例的，可从以下两种限制运行的方式中自主选择：

（1）航班熔断措施：自航班入境的第四周起，暂停该航班运行2周，并取消奖励航班；

（2）控制客座率运行措施：自航班入境的第四周起，限制该航班以不高于40%的客座率运行4周，并取消奖励航班。

2. 航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到10例的，自航班入境的第四周起暂停该航班运行4周，并取消奖励航班。如连续两班确诊旅客人数分别达到10例的，当周立即熔断，累计暂停运行8周。

3. 航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到30例的，当周立即熔断，暂停该航班运行4周。”

一般确诊病例到达临界值都是被熔断的。

当预测到自己的两张机票都有被熔断的可能时，第一时间买了美国联合航空1月26日旧金山飞上海的机票，美联航的机票是不允许退票的；之后又买了达美航空1月25日西雅图飞上海的一张机票，达美这张机票买的是能够免费退改签的机票（达美航空可以买免费退改签的机票，只是这张机票要比不能退的贵些，在官网上看到的机票都是不能退票的价格），之后的观察中又发现这两张机票也不太保险了，果断的买了一张达美航空1月27日西雅图飞上海的机票，在不能确定自己用不用这张机票前，当然要花较高一点的价买能免费退改签的机票了。期间将被熔断的国航1月16日的机票改签到了最早的3月6日的航班。

随着入境病例的增多，结果在之后的日子里发现所买的其他几张机票都预测到将被熔断，在1月11日凌晨当发现自己买的机票中最后有可能飞的达美的两张机票也预测被熔断了，我半夜就打达美客服的电话改签机票，结果打了一个多小时才打通客服电话，将1月25日和27日的机票分别改签到了2月3日和11日。

当时周五的DL283航班的前面4班都被熔断了，2月4日是熔断后的第一个航班，但4日的那一班没有票了。我预判2月11日的这个航班在没有特殊情况下是准能飞的，唯一遗憾的是当时我的信用卡上没有那么多额度了，我是将那两张机票补差价改到了2月3日和11日，其实当时应该留着那两张机票重新买新的，因为后来我发现被熔断的1月27日的航班又补飞了DL8797。2月3日那个航班是因为前面的1月30日的航班波及到了被熔断了的1月20日和27日的两个航班，希望前面1月6日和13日的航班不要波及到。

在随后的日子里我也没有放松，时刻关注着最新的航班动态。又赶上驻美领事馆最新政策“提前7天做第一次核酸”的规定，所有事情还是要提前准备的。要是2月3日的航班能飞，1月27日就应该做第一次核酸了，26日就得准备飞西雅图，据1月13、14日北美票帝微博的预测1月6日入境的DL287病例超过5例，将触发民航局的熔断令，预测2月3日和10日的航班将被熔断，随着1月17日民航局的熔断令发出，2月3日的航班也被取消。之后因为国内的44架航班被取消的公布，改签的3月6日的国航航班也被通知取消，至此就只剩2月11日的航班了。

期间把被熔断的美联航1月26日的机票办理了退票手续，这一机票正常情况下不能退票，是不能将它改签留着的，其它的机票暂时没有处理，因为保留机票在需要时有优先改签权的。而达美航空将2月3日取消的航班自动改签到了3月15日。

我时刻关注着航班信息，想着没有与2月11日航班相关的信息就是好征兆。2月2日因为天气的原因提前到达了起飞地为2月11日的航班做准备，随着被熔断4周后的第一个航班2月4日的DL283正常起飞顺利的到达，回国有了盼头。直到2月11日的DL283航班正常起飞顺利到达，终于回到了家。至此可以将剩下所有的机票办理退票手续了。

参考资料：

1、中国驻美大使馆及各大领事馆官网

2、北美社群

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