经历卡车事故后:霍巴特计划扩大渡轮服务!增加到16个码头来避免未来的交通混乱!

在经历了本周的交通混乱之后,霍巴特市领导人表示,现在是扩大霍巴特德文特河渡轮服务的时候了——“至少要有16个码头”。

造船业的坚定支持者罗伯特·克利福德说,霍巴特至少应该有16个码头来提供高效的轮渡服务,减轻城市交通拥堵的压力。
周一时,一辆卡车在塔斯曼大桥上翻车,霍巴特陷入了严重的交通混乱,对此Incat创始人发表了上述评论。
克利福德先生首先表示,“另一种穿过这座城市的方式”势在必行,可能是从靠近顶端的南霍巴特绕道到Lenah Valley的Giblin Street。
“我们在郊区至少需要16个码头”,将Howrah、Dru Point、Kingston、Blackmans Bay、Bridgewater、Granton、Old Beach和MyState Arena都列为除了Bellerive之外的合理建造地点。

“我们会鼓励居住在这些地区的一半人使用它们。”
“这是让相当一部分汽车远离道路的另一种方法。例如,从Gagebrook到市区会比乘公共汽车快。”
克利福德先生表示,这些码头可以为通勤者提供公共汽车和停车位。
从家到公司的通勤者只需支付两站的费用,而游客可能会支付“多得多”的费用,花一个小时左右的时间游览霍巴特的所有码头。
Clarence市长Brendan Blomeley表示,霍巴特需要“比我们更多地使用我们美丽的德文特河”。

他说,虽然霍巴特目前是一个依赖汽车的城市,但未来不一定如此。
“应该是运行每周7天,渡轮服务当然应该扩展到河流的两岸——宜早不宜迟。”
虽然霍巴特居民习惯了将车停在工作场所或商店外,但随着近年来人口的增加,这种情况已不再可能。
“三级政府都有责任让公共交通对人们更具吸引力,但我们的思想和霍巴特人的心理需要发生重大转变。”
Kingborough 市长 Paula Wriedt 表示,霍巴特市中心的“连锁反应”意味着她所在地区的许多居民直到周一晚上10点才下班回家。
“虽然这是一起意外和孤立事件,但这说明我们还没有很好地准备好替代的运输方法。”
Cr Wriedt表示,渡轮服务应该扩展到Kingborough,如果通过Taroona的海峡高速公路或 Southern Outlet被封锁,该地区将处于“显着劣势”和“交通堵塞”。
“如果有紧急情况怎么办? 没有其他办法可以出去。”

塔州发展部表示他们已经聘请了一名顾问,为渡轮的未来扩张提供建议,总体规划考虑了德文特河沿岸33个地点的可行性,包括金伯勒、威尔金森角、桑迪湾和林迪斯法恩。
RACT 首席宣传官加里·贝利 (Garry Bailey) 表示,周一晚上的额外渡轮服务是运营商为在短时间内满足大量需求而做出的“出色回应”。

责任编辑:Liu & 猫叔徐超




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