买车是国内有优势,还是海外更优惠?

Hi,我是北美毒舌女。
车这个元素,在留学圈还挺重要的。
之前写的他开什么车开Luxury car的没有单纯男孩也都常提到北美与车有关的故事。‍‍‍‍‍
如果近期有打算买车,看这一篇,可以帮你省钱。‍‍‍‍

01.
相比国内学生本科才开始学车、且因为经济原因很可能到工作之后才买;
一般留学生在海外读中学或者大学开始前就已经开车上路 。
(当然,有一定限制,不过懂的都懂)。
一是因为在海外拿驾照的年龄比较早,而是因为买车更便宜。
有的在国内百万级的车,这边将近打个对折。
并且lease之后,或者是二手就更便宜了。
车在北美的实用性很强。
因此价格设定是能让广大群众都接受的,包括勤俭节约的本地人。
在比较村的城市,不夸张来说留学生人均一台车。

02.
但是进口汽车品牌在国内中规车销售报价都偏高,
那么,如何人在国内,却能买进口车,像在北美购车一样省钱?‍‍‍
很简单,可以选择“平行进口车”。
优点在于因为渠道不走国内总代理,可以买到国内少见的车型,收藏价值。另一点是购车成本相比国内4S店大大降低。
比如我合作的商家,基本热门车型到库价格10w-13w的价格。
车这种东西很讲究质量、售后,一定要通过有保障的商家购置。
在国内的话,可以用“ATBM001”这个coupon从我们这购入。
CO-founder之一是我朋友,前段时间他和我提到了关于车的合作,因此用我提供code可以拿到内部价格。
我们北美市场国内市场是都做的。
Pacific Auto Union,由一群有留学背景且热爱汽车的年轻人组成。成员目前遍布北美,也有一位在国内,因此我们掌握国内外的汽车市场资讯与行业动态。
仓库在LA,我们的渠道可以拿到更优惠的车。
主打车型AMG,LEXUS,保时捷,BMW和劳斯莱斯。
具体的海报、咨询联系方式我放在下方了。可以扫码添加。

03.
像在国内,在上海一张车牌要十万。
况且国内打车便宜。不打车也可以选择public transport,我出国前上海地铁覆盖面就已经非常广。这么多年过去了,应该发展得更好。
对比一下纽约地铁…
嗯,我朋友说她只能每天打车上下学。虽然我之前也是。
国内大城市买车属于一种提升生活质量的行为,汽车品牌通常针对有消费力的客户提高定价。
但北美买车,是一种基础刚需。
所以用刚需的价格去提升生活质量,是一种性价比很高的选择。
【完】

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