28 4 月, 2024
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今天，墨尔本Myki重大官宣

01 mins

等了好久终于等到这一天


经常在墨尔本乘坐公共交通的小伙伴注意了：

维州的Myki系统将迎来重大升级、
与世界接轨了！


据多家澳媒报道，维州政府已经决定，不再和Myki目前的运营商NTT Data续签每年1亿澳元的运营合同。


在此前的招标过程中，悉尼、纽约和伦敦的公共交通运营商Cubic曾被认为是最有希望中标的公司，因为它开创了公共交通无接触式银行卡支付和手机支付的先河。


但现在，取而代之的很有可能是美国的全球智能移动技术解决方案提供商Conduent。


澳媒报道，今天下午，维州公共交通部长Ben Carroll将宣布，与Conduent签订新的Myki经营合同。

Conduent在全球运营着大约400个公共交通票务系统，包括加拿大蒙特利尔、芬兰首都赫尔辛基和阿德莱德。


维州政府已经承诺，新签订的Myki经营合同将引入一些重大升级，最重要的就是：

允许乘客使用银行卡
或iPhone无接触式支付

图为阿德莱德的公共交通智能支付

引入之后，大家在墨尔本搭乘公共交通

不仅再也不用担心忘记带Myki卡，
而且还能节省6刀的Myki卡购卡成本，
也不用担心卡在4年之后过期要重新办卡

更方便的是，大家以后可以直接在电车或公共汽车上购买或充值车票，不用跑到专门的购票机器上。

图为阿德莱德的公共交通智能支付

新的Myki合同预计还将包括一些其他改进，比如：

  • 根据你的出行模式自动向你收取尽可能低的票价，而不需要你提前购买打折的周票或月票；

  • 新的Myki服务将拓展到目前仍在使用纸质车票的维州乡村地区V/Line网络。


总之，换了经营商之后，维州落后的Myki系统终于将与世界接轨，引入智能支付，忘带或丢失Myki卡终于将成为过去式了。


据报道，2005 年，维州政府首次与运营商Kamco 签订了一份价值10亿澳元的合同，开发 Myki卡支付系统，取代老化的纸质Metcard系统。

Myki卡系统运行了10年，但遭遇了三年的延迟和5.5亿澳元的成本井喷。


2010年，当前的运营商NTT Data收购了Kamco，并在2016年赢得了价值7亿澳元的七年续约合同。

今年，NTT Data的经营合同就将到期。

希望新的运营商能让饱受吐槽Myki系统焕然一新吧。

来源：The Age、Herald Sun
部分图片来自网络


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